Descripción
Wanneer de chauffeur de bus start, moet hij direct lopen en moeten alle systemen werken. Een stadsbus zit dan ook boordevol techniek en heeft diverse telematica aan boord. Denk aan audiovisuele apparatuur, navigatie en ov-chip. Maar ook problemen aan het voertuig zelf pak je aan zoals schade of mechanische gebreken. Jij voelt je dan ook trots als je een storing goed hebt verholpen en de volgende dienst weer zonder problemen verloopt. Je ondersteunt bij noodreparaties of calamiteiten en zorgt ervoor dat vertragingen beperkt worden. Of je een taak doet voor de schadeherstel of dat je een kleine of grote reparatie uitvoert, jij pakt het aan! Je communiceert met de teamchef en de onderhoudsspecialist over jou bevindingen. De werkzaamheden vinden plaats in een onregelmatige dienst. Er is beschikking over 5 moderne en goed verlichte werkplaatsen.Functie-eisen:Jij hebt de ambitie om een goed resultaat neer te zetten. Als betrouwbare teamspeler ben jij je bewust van je eigen vakmanschap. Dit komt zowel in teamverband goed van pas als wanneer je alleen aan het werk bent. Je bent altijd behulpzaam en klantgericht en zorgt dat jouw collega's veilig de weg op gaan. En niet onbelangrijk, je hebt geen angst voor hoogtes, omdat je niet altijd op de grond werkt. Ook heb je: bij voorkeur een mbo-3-diploma in de richting van elektrotechniek, mechatronica of eerste bedrijfsautotechnicus. aantoonbare kennis op het gebied van mechatronica, elektrotechniek of ICT. verstand van elektrische schema's en je kunt systemen uitlezen aan de hand van geavanceerde laptops. bij voorkeur systeemkennis van moderne (elektrische ) aandrijftechnieken in voertuigen. een rijbewijs B een vca-opleiding gehaald of je bent bereid deze na indiensttreding te behalen.